这一趟尼泊尔之旅算是“意外的收获”，本来不在我今年的计划中，由于他邀约，于是跟他及其他友人同行。在出发前非常多虑，很担心，很不安，脑海甚至出现各种状况的假设和想象。
第一次从KLIA 2出境，四个小时十分钟的飞程，两个城市有两个小时的时差，抵达时间原本预计当地时间下午两点左右。当接近尼泊尔上空，飞机屡次遇到气流。眼看就要降落，这时候飞机晃得很厉害，播音器传来机长的声音告知乘客，尼泊尔正下着暴雨。一往窗外看，整个黑鸦鸦的，闪电不断，让我来不及反应已经开始呕吐。飞机在上空盘旋，机长尝试要降落，因为气流造成飞行非常不稳定，呕吐声此起彼落，飞机的引擎声则是在准备降落和踩油门继续盘旋之间。最近飞机事件频频发生，此刻不安的心情已经到达极点，浮现各种危险的可能和自我安慰在拉扯。
看着手表，已经是大马时间六点，飞机依然无法降落。盘旋了两个小时，机长接到塔台消息说由于暴风雨持续，尼泊尔的国际机场暂时关闭。听到这消息，心凉了一半。机长接着说他决定降落在印度的Calcutta 机场，根据座位上的册子显示，Calcutta机场是最接近加德满都的。飞机一飞出加德满都，窗外立刻晴朗了。 大概一个小时之后，我们降落在Calcutta机场，这里是印度国内的小机场，外观费场简陋。当我们以为可以出境休息，被安排住宿时，飞机师却说大马公民和尼泊尔公民需要有签证才可以出境，因此空服人员正与当地的相关行政人员商讨对策。
我们无法出境，也没有第一时间得到通融，就这样“被困在”飞机里等待。窗外的天色由淡黄色渐渐转为黑色，手表显示大马时间八点，有大陆乘客开始大声投诉，反观大部分的尼泊尔人有耐心地等待，甚至开手机看视频自娱的。天色已暗，我们开始肚子饿，于是正要向空服人员购买食物的时候，已经有一群人围在食物存放的仓位抢购食物。在机师没有告知结果之前，一点儿都不夸张，真的是出现抢购的画面，仅剩的饼干、零食和杯面一扫而空。另外一方面，我们不断向空服人员询问进度，他们的回应是若真的无法出境，又碍于天气无法抵达尼泊尔，最坏的打算是折返，安排所有乘客的住宿，隔天再飞。就这样又等了两个小时，此时此刻除了等待还是只能等待，当下的我并没有不耐烦，有的是不安。经历前一刻惊险的飞行之后，反而可以和自己的不安在一起。
原本一个小时的等待变成两个小时，之后飞机师接到塔台消息说尼泊尔的天气稍微好转了，于是决定降落尼泊尔。晚上十点多从Calcutta 机场起飞，来到加德满都上空，还是下着大雨，飞机盘旋了半个小时才顺利降落。经过十二小时的折腾，终于顺利在的大马时间午夜十二点降落在尼泊尔Tribhuvan国际机场。飞机停泊机场，外头正在下雨，天气很冷，冷得我颤抖。停留在Calcutta无法出境的时候，原来空服人员已经准备了热腾腾的nasi lemak 和三明治，平安抵步，下飞机前让乘客们有暖胃的宵夜。办理落地签证之际，机场只有我们的这一班乘客，行政人员正在加班。
由于飞机延误，错过了预定的车子。坐上计程车前往下榻的酒店，没有路灯的状况下，在颠簸的路上行驶近一个小时，到达了安静的Thamel区，这是对于尼泊尔的第一印象。
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